Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Мотобуксировщик всесезонный KOIRA T 20 ER PRO 20л.с; 40км/ч; фара 18Вт; 145кг(эл.стартер,передний привод,задний ход)
Артикул: T 20 ER PRO
Наличие:
Нет в наличии
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
Описание модели Всесезонный мотобуксировщик KOiRA (Койра) T 20 ER PRO (20 л/с)
При разработке и изготовлении данного буксировщика были использованы самые современные технологии обработки металла и учтены все известные пожелания:
- В мотобуксировщиках KOiRA T используется инновационная рама с минимальным количеством сварных швов изготовленная с помощью высокоточных лазерных и современных гибочных станков из цельной стальной пластины толщиной 3 мм, с усиленными поперечными лонжеронами. В данной конструкции рамы более правильно рассчитано распределение нагрузок на важных силовых узлах, такая рама легче, надежнее. Рама из цельного стального листа, в связи с меньшим количеством сварочных швов менее подвержена коррозии. Как и прежде, все открытые металлические элементы буксировщика покрыты высококачественным полиэфирным порошковым составом обеспечивая высокую степень защиты от атмосферных воздействий и механических повреждений.
- Двигатель и трансмиссия расположены в передней части буксировщика, от бортов по центру обеспечивая правильную развесовку и более легкое управление на сильно пересеченной местности. Установка силового агрегата производится на отдельную металлической станину, которая в свою очередь крепится к раме на специальные амортизирующие подушки которые активно гасят вибрации двигателя не позволяя вибрации двигателя перейти на раму. Но моделях KOiRA T устанавливаются моторы которые прошли еще более качественную и детальную предпродажную подготовку по новым алгоритмам.
- Оснащение реверс-редуктором, превращает мотобуксировщик в настоящий всесезонный вездеход с возможностью движения задним ходом. Реверс редуктор выполнен с удобным и надежным механизмом натяжения приводной (ведущей) цепи посредством регулировки специальной натяжной звезды. Так же реверс-редуктор комплектуется отдельным рычагом управления передач, для установки на руль, обеспечивающий более удобное эксплуатирование — переключение передач не покидая место водителя. Приводная звезда расположена на правом приводном барабане с внутренней стороны (близко к гусенице) для того что бы сохранить дорожный просвет между гусеницами, такой необходимый при преодолении участков с камнями, пнями и бревнами. Приводные барабаны новой формы обеспечивающие более легкую очистку мокрого снега и самоочистку теперь устанавливаются на шпонку, что обеспечивает равномерное вращение барабана на валу.
- Руль. Многопозиционный, удобный. Новое исполнение руля со складным коленом по середине и простым фиксатором положений колена дает возможность гибкой настройки руля в зависимости от роста водителя, выбранного стиля управления (сидя, стоя) и типа прицепа ( например: всесезонный прицеп или сани волокуши.) Руль полностью складывается в багажный отсек не увеличивая транспортировочные размеры во время перевозки.Технические характеристики
Объем двигателя: 460;
Двигатель: бензиновый, 4-х тактный;
Тип стартера: ручной / электро;
Мощность (л.с.): 20;
Состояние: Исправен;
Реверс: есть.
- Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.